Dubain kansainvälinen lentokenttä (IATA-koodi: DXB) on Arabiemiraattien liittoon kuuluvan Dubain päälentoasema, ja yksi maailman vilkkaimmin liikennöidyistä kv. lentoliikenteen keskuksista matkustajamäärillä mitattuna.
Vuosittain Dubain kenttää käyttää yli 70,5 miljoonaa matkustajaa, ja lentoaseman kautta kulkee yli 2,37 miljoonaa tonnia lentorahtia.
Dubain kv. lentoasema, joka kattaa yli 2900 hehtaarin pinta-alan, sijaitsee Al Garhoudin kaupunginosassa, noin 4,6 km itään Dubain keskustasta.
Lentokenttä, jota operoi Dubai Airports Company, on pääkenttä lentoyhtiöille Emirates, FlyDubai, ja Emirates SkyCargo.
Näistä etenkin Emirates lentoyhtiö on kentän toiminnalle keskeinen, vastaten 64% osuudella koko lentoaseman matkustajaliikenteestä.
Halpalentoyhtiö FlyDubai on myös olennainen tekijä lentokentän liikenteesssä, vastaten omalta osaltaan noin 10,7% määrällä lentomatkustajista.
Dubain kansainväliseen kenttään kuuluu kolme terminaalia, jotka voivat käsitellä 75 miljoonaa matkustajaa per vuosi.
Kentän terminaali 3 on maailman toiseksi suurin rakennus pinta-alalla mitattuna ja maailman suurin lentokenttäterminaali.
Dubain lentoasemaa käyttää 140 eri lentoyhtiötä, toteuttaen yli 8000 viikoittaista lentoa yli 270 kohteeseen kaikkien mantereiden (poislukien Etelämanner) puitteissa.
Lentokenttä on merkittävä tekijä Dubain taloudessa, työllistäen noin 21% maan työntekijöistä ja vastaten noin 27% osuudella maan bruttokansantuotteesta.
Dubain lentoaseman tärkeimmät lentoyhtiöt
Emirates Airline on Dubain kv. lentokentän tärkein yksittäinen lentoyhtiö, omaten yli 200 Airbus ja Boeing lentokoneen kaluston kentän puitteissa.
Emirates tarjoaa Dubaista säännöllistä lentoliikennettä kohteisiin Lähi-Idässä, Afrikassa, Aasiassa, Euroopassa, Pohjois-Amerikassa, Etelä-Amerikassa, Australiassa, sekä Uudessa-Seelannissa.
Emiratesin lennot käyttävät eksklusiivisesti hyväkseen terminaalia 3.
Emirates SkyCargo, Emiratesin tytäryhtiö, operoi säännöllistä lentorahtiliikennettä Dubain ja muun maailman välillä.
Halpalentoyhtiö FlyDubai tarjoaa omalta osaltaan säännöllisiä lentoja Dubaista Lähi-Itään, Afrikkaan, Eurooppaan, ja Etelä-Aasiaan.
FlyDubai käyttää lentoihinsa terminaalia 2.
Australialainen Qantas on käyttänyt DXB lentokenttää toissijaisena keskuksenaan vuodesta 2013 saakka.
Kentän puitteissa toimii lisäksi Dubai Aviation Club, joka kouluttaa yksityisiä lentäjiä ja tarjoaa tiloja yksityisten lentokoneiden omistajille.
Dubain hallitus vastaa kentältä käsin paikallisesta ilmaetsintä ja pelastustoimesta, poliisituesta, sairasevakuoinneista, sekä VIP lennoista.
Dubain lentokentän terminaalit
Dubain kansainväliseen lentokenttään sisältyy kolme matkustajaterminaalia.
Terminaalissa 1 on yksi asemahalli, terminaali 2 on sijoitettu syrjään suhteessa muihin terminaalirakennuksiin, ja terminaali 3 on jaettu asemahalleihin A ja B.
Lisäksi kokonaisuuteen kuuluu rahtiterminaali, joka pystyy käsittelemään 3 miljoonaa tonnia rahtia per vuosi, sekä yleisilmailun terminaali (General Aviation Terminal).
Matkustajaterminaaleista terminaalit 1 ja 3 ovat suorassa yhteydessä yhteiseen transit-alueeseen, jota hyödyntäen matkustajat voivat liikkua terminaalien välillä ilman tarvetta kulkea läpi maahantulomuodollisuuksia.
Terminaali 2 sijaitsee puolestaan vastakkaisella puolella lentoasemaa.
Transit-matkustajia varten terminaalien välillä kulkee sukkulabussipalvelu, jonka matka-aika on noin 20 minuuttia terminaalien 2 ja 1 välillä, ja 30 minuuttia terminaaliin 3.
Matkustajat, jotka haluavat siirtyä asemahallin A ja muun terminaalien tilojen välillä joutuvat käyttämään Automated People Mover -järjestelmää.
Terminaalin 2 vieressä sijaitsee Executive Flights Terminal, josta löytyy omat check-in tilansa ja jossa kuljetukset lentokoneille muiden terminaalien tiloissa hoidetaan henkilökohtaisella kulketusajoneuvolla.
Dubain lentoaseman kolme matkustajaterminaalia voivat käsitellä vuosittain noin 80 miljoonaa matkustajaa.
Terminaalit 1 ja 3 palvelevat kansainvälisiä matkustajia, kun taas terminaali 2 on varattu halpalentoyhtiöiden käyttöön ja matkustajille, joiden lentokohteet ovat Persianlahden alueella.
Ykkös- ja kolmosterminaalit vastaavat noin 85% osuudella kaikesta matkustajaliikenteestä.
Dubain lentokentän terminaalien palvelut
Dubain lentoaseman kolmeen terminaaliin sisältyy 26 000 m2 verran myymäläpinta-alaa, sisältäen ravintoloita ja ostospaikkoja.
Terminaaleissa kauppoja pyörittävä Dubai Duty Free rekisteröi vuosittain yli 23,5 miljoonaa kauppatapahtumaa, ja myynti on ollut kasvussa aina terminaalin 3 avaamisen jälkeen lokakuusta 2008.
Elokuussa 2009 valmistuneiden laajennustöiden jälkeen Dubai Duty Free on itse asiassa ollut maailman suurin yksittäinen lentokentällä toimiva jälleenmyyntioperaatio, edellä Lontoon Heathrown ja Seoulin Incheonin lentokenttiä vastaavia toimintoja.
Myymälöiden ja ravintoloiden lisäksi lentokentän viihtyvyyttä parantavat kaksi ulkoilma-puistotilaa ja lukuiset business centre -keskukset (toimistopalveluineen) ympäri lentoasemaa.
Toisiinsa yhteydessä olevien terminaalien 1 ja 2 kv. transit-alueelta löytyy internet- ja pelipalveluita, rukoushuoneita, suihkuja, kylpylöitä, kuntosali, uima-allas, sekä kolme hotellia.
Rakennuksissa on myös lukuisia lounge-alueita, joissa osassa on mukana lasten leikkipaikka tai TV-ruutuja kansainvälisillä uutisilla, elokuvilla, ja urheilukanavilla.
Terminaalissa 3 on Emirates lentoyhtiön operoima matkatavaroiden säilytyspiste, johon lentoa vaihtavat matkustajat voivat jättää matkatavaransa ilmaiseksi säilöön Dubain nähtävyyksien katselemisen ajaksi.
Al Majalis VIP paviljonki ja Dubai Executive Flight Terminal
Dubain lentokentän VIP-paviljonki rakennettiin yksinomaan Dubai Royal Air Wing lentoyhtiötä varten, avautuen käyttöön heinäkuussa 2008.
Rakennus on terminaalina 3400 m2 kokoinen, ja sen yhteydessä on kahdeksan lentokonehangaaria (69 598 m2), lentokoneiden huoltohangaarit, sekä 1200 m2 kokoinen VIP palveluita tarjoava rakennus.
Executive Flight Terminal palvelee puolestaan etenkin liikelentoihin ja VIP-lentoihin liittyviä asiakkaita, ja on lajissaan Lähi-Idän suurin liikelentoterminaali.
Terminaali sijaitsee Dubai Airport Free Zonen puitteissa, lähellä Dubain kv. lentokentän terminaalia 2.
Executive Flight Terminal, jonka tiloja käyttävät ainoastaan yksityisliikenteen lennot, sisältää 5500 m2 kokoisen kaksikerroksisen päärakennuksen, 3700 m2 hangaarin, 3700 m2 ramppialueen lentokoneille, sekä erikoisen VIP pysäköintitilan, pitkäaikaiselle parkkeeraukselle.
Terminaalista löytyvät omat maahantulotarkastus- ja tullitoimintonsa, oma Dubai Duty Free myymälä, täysin varusteltu liike- ja konferenssikeskus, kahdeksan luksusloungea, ja limusiinipalvelu lentokoneiden ja terminaalin välillä.
Ramppialueella voi olla kerrallaan maksimissaan 22 pienikokoista yksityistä suihkukonetta, 8-12 keskitason suihkukonetta, tai maksimissaan 4 suurikokoista lentokonetta, kuten Boeing Business Jet (BBJ), Boeing 727, tai Airbus A319.
Dubain kansainvälistä lentokenttää käyttävät lentoyhtiöt ja lentokohteet
Aeroflot: Moskova-Sheremetyevo – terminaali 1
African Express Airways: Berbera, Hargeisa, Mogadishu, Nairobi, Wajir – terminaali 2
Afriqiyah Airways: Tripoli – terminaali 1
Air Algérie: Algiers – terminaali 1
Air Astana: Almaty – terminaali 1
Airblue: Islamabad, Karachi, Lahore, Peshawar – terminaali 1
Air Canada: Toronto-Pearson – terminaali 1
Air China: Peking-Capital – terminaali 1
Air France: Pariisi-Charles de Gaulle – terminaali 1
Air India: Bangalore, Chennai, Delhi, Goa, Hyderabad, Kozhikode, Mumbai, Visakhapatnam – terminaali 1
Air India Express: Amritsar, Jaipur, Lucknow, Kochi, Kozhikode, Mangalore, Pune, Thiruvananthapuram, Tiruchirapalli – terminaali 2
Air Malta: Malta (charter) – terminaali 1
Alexandria Airlines: Alexandria-El Nouzha – terminaali 2
Ariana Afghan Airlines: Kabul, Kandahar – terminaali 2
Arkefly: Amsterdam (kausicharter) – terminaali 1
Austrian Airlines: Wien – terminaali 3
Azerbaijan Airlines: Baku – terminaali 1
Belavia: Minsk-National (kausilennot) – terminaali 1
Biman Bangladesh Airlines: Chittagong, Dhaka, Sylhet – terminaali 1
British Airways: Lontoo-Heathrow – terminaali 1
Caspian Airlines: Ahwaz, Tabriz, Teheran-Imam Khomeini – terminaali 2
Cathay Pacific: Bahrain, Hong Kong – terminaali 1
Cebu Pacific: Manila – terminaali 1
China Eastern Airlines: Kunming, Shanghai-Pudong – terminaali 1
China Southern Airlines: Guangzhou, Urumqi – terminaali 1
Daallo Airlines: Djibouti, Hargeisa, Mogadishu – terminaali 1
Delta Air Lines: Atlanta – terminaali 1
Djibouti Air: Djibouti – terminaali 1
Dniproavia: Kiova-Boryspil (kausilennot) – terminaali 1
EgyptAir: Alexandria-El Nouzha, Kairo – terminaali 1
Emirates: Abidjan, Abuja, Accra, Addis Ababa, Adelaide, Ahmedabad, Algiers, Amman-Queen Alia, Amsterdam, Ateena, Auckland, Bahrain, Bangalore, Bangkok-Suvarnabhumi, Barcelona, Basra, Peking-Capital, Beirut, Birmingham, Boston, Brisbane, Brysseli, Budapest, Buenos Aires-Ezeiza, Kairo, Cape Town, Casablanca, Chennai, Chicago-O’Hare, Christchurch, Colombo, Kööpenhamina, Dakar, Dallas/Fort Worth, Dammam, Dar es Salaam, Delhi, Denpasar, Dhaka, Doha, Dublin, Durban, Düsseldorf, Entebbe, Erbil, Frankfurt, Geneve, Glasgow-International, Guangzhou, Hampuri, Harare, Ho Chi Minh City, Hong Kong, Houston-Intercontinental, Hyderabad, Islamabad, Istanbul-Atatürk, Jakarta-Soekarno-Hatta, Jeddah, Johannesburg, Kabul, Karachi, Khartoum, Kochi, Kolkata, Kozhikode, Kuala Lumpur, Kuwait, Lagos, Lahore, Larnaca, Lissabon, Lontoo-Gatwick, Lontoo-Heathrow, Los Angeles, Luanda, Lusaka, Lyon, Madrid, Mahé, Malé, Malta, Manchester, Manila, Mauritius, Medina, Melbourne, Milano-Malpensa, Moskova-Domodedovo, Mumbai, Munchen, Muscat, Nairobi-Jomo Kenyatta, New York-JFK, Newcastle, Nizza, Orlando, Osaka-Kansai, Oslo-Gardermoen, Pariisi-Charles de Gaulle, Perth, Phuket, Praha, Rio de Janeiro-Galeão, Riyadh, Rooma-Fiumicino, Pietari, San Francisco, São Paulo-Guarulhos, Seattle/Tacoma, Seoul-Incheon, Shanghai-Pudong, Sialkot, Singapore, Tukholma-Arlanda, Sydney, Taipei-Taoyuan, Teheran-Imam Khomeini, Thiruvananthapuram, Tokio-Haneda, Tokio-Narita, Toronto-Pearson, Tunis, Venetsia-Marco Polo, Wien, Varsova-Chopin, Washington-Dulles, Zürich – terminaali 3
Enter Air: Katowice (kausilennot), Varsova-Chopin (kausilennot) – terminaali 1
Equatorial Congo Airlines: Brazzaville – terminaali 2
Eritrean Airlines: Asmara – terminaali 2
Ethiopian Airlines: Addis Ababa – terminaali 1
Euro-Asia Air: Atyrau – terminaali 2
Eurowings (operoi SunExpress Deutschland): Köln/Bonn – terminaali 1
Finnair: Helsinki (kausilennot) – terminaali 1
flydubai: Abha, Addis Ababa, Aden, Ahmedabad, Ahwaz, Alexandria-Borg el Arab, Almaty, Amman-Queen Alia, Ashgabat, Baghdad, Bahrain, Baku, Bandar Abbas, Basra, Beirut, Belgrad, Bishkek, Bratislava, Bukarest, Bujumbura, Chennai, Chisinau, Chittagong, Colombo, Dammam, Dar es Salaam, Delhi, Dhaka, Djibouti, Dnipropetrovsk, Doha, Dushanbe, Entebbe, Erbil, Gassim, Ha’il, Hamedan, Hyderabad, Isfahan, Istanbul-Sabiha Gökçen, Jeddah, Juba, Kabul, Kandahar, Karachi, Kathmandu, Kazan, Kharkiv, Khartoum, Kiova-Boryspil, Kiova-Zhulyany, Kochi, Krasnodar, Kuwait, Lar, Lucknow, Malé, Mashhad, Medina, Mineralnye Vody, Moskova-Vnukovo, Multan, Mumbai, Muscat, Najaf, Nejran, Nizhny Novgorod, Novosibirsk, Odessa, Osh, Port Sudan, Prague, Riyadh, Rostov-on-Don, Salalah, Samara, Sana’a, Sarajevo, Shiraz, Shymkent, Sialkot, Skopje, Sofia, Sulaymaniyah, Sylhet Tabriz, Tabuk, Ta’if, Tbilisi, Teheran-Imam Khomeini, Thiruvananthapuram, Ufa, Volgograd, Yanbu, Yekaterinburg, Yerevan, Zagreb, Zanzibar – terminaali 2
Flynas: Dammam, Jeddah, Madinah, Riyadh – terminaali 1
Georgian Airways: Tbilisi – terminaali 1
Gryphon Airlines: Bagram, Kandahar, Kuwait, Ras al Khaimah – terminaali 2
Gulf Air: Bahrain – terminaali 1
I-Fly: Moskova-Vnukovo (charter) – terminaali 2
IndiGo: Bangalore, Chennai, Delhi, Hyderabad, Kochi, Kozhikode, Mumbai, Thiruvananthapuram – terminaali 1
Iran Air: Bandar Abbas, Isfahan, Shiraz, Teheran-Imam Khomeini – terminaali 1
Iran Aseman Airlines: Abadan, Bandar Abbas, Bandar Lengeh, Bushehr, Gheshm, Kermanshah, Lar, Mashhad, Shiraz, Teheran-Imam Khomeini, Zahedan – terminaali 2
Iraqi Airways: Baghdad, Basra, Erbil, Mosul, Najaf – terminaali 1
Jazeera Airways: Bahrain, Kuwait – terminaali 1
Jet Airways: Delhi, Kochi, Mangalore, Mumbai – terminaali 1
Jordan Aviation: Amman-Queen Alia, Aqaba – terminaali 1
Jubba Airways: Hargeisa, Mogadishu – terminaali 2
Jupiter Airlines: Arbil, Baghdad, Basra – terminaali 2
Kabo Air: Kano – terminaali 1
Kam Air: Kabul – terminaali 1
Kenya Airways: Nairobi-Jomo Kenyatta – terminaali 1
Kish Air: Isfahan, Khasab, Kish, Qeshm, Tabriz – terminaali 2
KLM: Amsterdam – terminaali 1
Korean Air: Seoul-Incheon – terminaali 1
Kuwait Airways: Kuwait, Muscat – terminaali 1
Kyrgyzstan Aircompany: Bishkek – terminaali 2
Lufthansa: Frankfurt, Munchen – terminaali 1
Mahan Air: Teheran-Imam Khomeini – terminaali 1
Malaysia Airlines: Kuala Lumpur – terminaali 1
MIAT Mongolian Airlines: Ulan Bator (charter) – terminaali 1
Middle East Airlines: Beirut – terminaali 1
Nordstar Airlines: Krasnoyarsk-Yemelyanovo – terminaali 1
Norwegian Air Shuttle: Kööpenhamina, Oslo-Gardermoen, Tukholma-Arlanda (kausilennot) – terminaali 1
Oman Air: Muscat, Salalah – terminaali 1
Pakistan International Airlines: Dera Ghazi Khan, Islamabad, Karachi, Lahore, Peshawar, Quetta – terminaali 1
Pegasus Airlines: Istanbul-Sabiha Gökçen – terminaali 1
Philippine Airlines: Manila – terminaali 1
Primera Air: Göteborg-Landvetter, Malmö – terminaali 1
Qantas: Lontoo-Heathrow, Melbourne, Sydney – terminaali 3
Qatar Airways: Doha – terminaali 1
Qeshm Airlines: Isfahan, Qeshm, Teheran-Imam Khomeini – terminaali 2
Royal Brunei Airlines: Bandar Seri Begawan, Lontoo-Heathrow – terminaali 1
Royal Jordanian: Amman-Queen Alia, Aqaba (kausilennot) – terminaali 1
RwandAir: Kigali, Mombasa – terminaali 1
S7 Airlines: Novosibirsk – terminaali 1
Safi Airways: Bagram, Kabul – terminaali 1
Saudia: Dammam, Jeddah, Medina, Riyadh – terminaali 1
Shaheen Air International: Islamabad, Karachi, Lahore, Peshawar – terminaali 1
Singapore Airlines: Singapore – terminaali 1
SmartWings (operoi Travel Service): Praha – terminaali 1
Somon Air: Dushanbe, Jeddah – terminaali 1
SpiceJet: Ahmedabad, Delhi, Kochi, Madurai, Mumbai, Pune – terminaali 1
SriLankan Airlines: Colombo – terminaali 1
Sudan Airways: Khartoum – terminaali 1
Swiss International Air Lines: Muscat, Zürich – terminaali 1
Syrian Air: Damascus – terminaali 1
TAAG Angola Airlines: Luanda – terminaali 2
Taban Air: Isfahan, Mashhad – terminaali 2
TAROM: Bukarest – terminaali 1
Thai Airways: Bangkok-Suvarnabhumi – terminaali 1
Transaero Airlines: Moskova-Vnukovo – terminaali 1
Transavia: Amsterdam (kausilennot) – terminaali 2
Travel Service Hungary: Budapest (kausilennot) – terminaali 2
Tunisair: Tunis – terminaali 1
Turkish Airlines: Istanbul-Atatürk – terminaali 1
Turkmenistan Airlines: Ashgabat – terminaali 2
Ukraine International Airlines: Kiova-Boryspil – terminaali 1
United Airlines: Washington-Dulles – terminaali 1
Ural Airlines: Chelyabinsk, Kazan, Krasnodar, Nizhny Novgorod, Samara, Ufa, Yekaterinburg – terminaali 1
Uzbekistan Airways: Tashkent – terminaali 1
Virgin Atlantic Airways: Lontoo-Heathrow – terminaali 1
Maakuljetukset
Dubain lentokenttä on yhteydessä Dubain kaupunkiin D89 tien avulla. D89 on pitkä kaupunkienvälinen tie, joka alkaa Deira Cornichesta ja matkaa kohtisuorasti tiehen D85 (Baniyas Road).
Deirasta tie jatkaa kaakkoon kohti Dubain kansainvälistä lentokenttää, leikaten E311 (Emirates Road) väylää ohi lentoaseman.
Yksi helpoimmista tavoista matkustaa lentokentän ja kaupungin väliä on Dubain metro, joka operoi yhtä linjaa kentän lähellä ja toista sen läpi.
Dubain metron punaisella linjalla on asema sekä terminaalissa 3 että 1, niiden edustalla, joihin pääsee suoraan saapuvien lentojen hallista käsin.
Junat kulkevat lauantaista-torstaihin klo 6-23 ja perjantaisin laajennetuilla aikatauluilla. Huomaa, että ajat poikkeavat Islaminuskon Ramadan juhlakuukauden aikana.
Dubain metron vihreällä linjalla on puolestaan asema lähellä Airport Free Zone aluetta, josta matkustajat pääsevät kätevästi terminaaliin 2.
Dubain RTA:n operoimat bussit liikennöivät useita reittejä kaupunkiin, mutta pääasiassa Deiraan.
Nämä bussit lähtevät matkaan Airport Ground Transportation keskuksesta ja kunkin terminaalin saapuvien lentojen aulan edustalta.
Matkustajat, joilla on tarve siirtyä terminaalien 1 ja 3 sekä terminaalin 2 välillä, voivat käyttää tähän tarkoitukseen varattuja, säännöllisesti liikennöiviä terminaalien väliä kulkevia sukkulabusseja.
Bussiasemat sijaitsevat vastapäätä kutakin terminaalia.
Paikallisbusseja 4, 11, 15, 33, ja 44 on mahdollista käyttää matkaan terminaaleille 1 ja 3, kun taas paikallisbussi 2 kulkee terminaalille 2.
Palveluihin lukeutuu myös lentokenttäbussi, Dubai International Airport Bus, jonka ilmastoidussa kyydissä pääsee kaupungin keskustaan ja yli 80:een alueella olevaan hotelliin.
Emirates lentoyhtiöllä on oma, ilmainen bussilinjansa, joka operoi 3 kertaa päivässä Al Ainiin, ja 4 kertaa päivässä Abu Dhabiin.
Lentokenttää palvelee lisäksi valtio-omisteinen taksiyhtiö, Dubai Taxi Agency, jolla on tarjolla 24h taksikyytejä kunkin terminaalin yhteydessä.
Dubain lentokenttää käyttävät rahtilentoyhtiöt ja lentokohteet
Air France Cargo: Pariisi-Charles de Gaulle
British Gulf International Airlines: Baghdad
Cargolux: Hong Kong, Komatsu, Luxemburg
Coyne Airways: Baghdad, Bagram, Balad, Djibouti, Erbil, Kabul, Kandahar, Sana’a
DHL Aviation (operoi AeroLogic): Leipzig/Halle
Ethiopian Airlines: Addis Ababa
FedEx Express: Bangalore, Chengdu, Delhi, Goa, Hong Kong, Milano-Malpensa, Mumbai, Pariisi-Charles de Gaulle
FitsAir: Abu Dhabi, Baghdad, Bagram, Balad, Colombo, Erbil, Herat, Jalalabad, Kabul, Kandahar, Lashkar Gah, Sharana, Sulaymaniyah, Tarin Kowt, Thumrait
Jett8 Airlines: Amsterdam, Singapore
Iran Air Cargo: Teheran-Imam Khomeini
Maximus Air Cargo: Lahore, Karachi
Polar Air Cargo: Seoul-Incheon
Qatar Airways Cargo: Doha, Karachi
Polet Cargo Airlines: Toulouse, Voronezh
Royal Airlines: Karachi
Royal Jordanian Cargo: Amman-Queen Alia
SAS Cargo Group: Göteborg-Landvetter
Shaheen Air International Cargo: Karachi
Silk Way Airlines: Baku
Star Air Aviation: Karachi
TAROM: Bukarest
TCS Couriers: Lahore, Karachi
TNT Airways: Delhi, Liege
Trans Mediterranean Airways: Beirut
UPS Airlines: Bangkok-Suvarnabhumi, Clark, Köln/Bonn, Guangzhou, Hong Kong, Mumbai, Singapore, Sydney
Dubain lentokentän historia
Siviililiikenteen historia Dubaissa alkoi heinäkuussa 1937, kun sopimus Imperial Airwaysin vesitasolentokoneille tehtävästä asemasta solmittiin.
Helmikuuhun 1938 mennessä kentältä operoi neljä vesitasokonevuoroa per viikko, mukaanlukien Empire Flying Boats lennot Karachiin ja Southamptoniin.
1940-tasolla Dubain vesitasokenttää käytti British Overseas Airways Corporation (BOAC), joka operoi Horseshoe-linjaa Etelä-Afrikasta Persianlahden kautta Sydneyhin.
Ensimmäinen suihkukone, joka laskeutui Dubain lentokentälle oli Middle East Airlinesin Comet vuonna 1966.
Uuden kansainväliset mitat täyttyvän lentoaseman rakentamisesta päätti Dubain hallitsija, sheikki Rashid bin Saeed Al Maktoum, vuonna 1959.
Kenttä avautui virallisesti liikenteelle vuonna 1960 yhdellä kentällä ja 1800 metrin pituisella, tiivistetystä hiekasta tehdyllä kiitoradalla.
Lentokenttä sai asfalttisen kiitoradan toukokuussa 1963, kun työt 2804 metrin pituisen kiitoradan rakentaminen alkoi. Lisäksi samassa laajennustyössä rakennettiin uusi terminaalirakennus ja hangaareja.
Vuoteen 1969 mennessä Dubain lentoasema palveli yhdeksää lentoyhtiötä, joilla pääsi 20 eri kansainväliseen kohteeseen.
Kun lentokoneiden kehitys johti uusiin, laajarunkoisiin koneisiin, tämä toi lisätarpeita Dubain kentän laajennukselle ja uudistamiselle 1970-luvulla.
1970-luvun laajennustyöt toivat mukanaan uuden, kolmikerroksisen terminaalin sekä 28 metrisen lennonjohtotornin, kuin myös kiitoradan pidentämisen.
Matkustajamäärien voimakas kasvu johti toisen kiitoradan rakentamiseen, joka valmistui huhtikuussa 1984.
Tämä kiitorata sijaitsee 360 metriä pohjoiseen aikaisemmasta kiitoradasta ja on samansuuntainen sen kanssa.
1980-luku oli voimakkaan kasvun aikaa Dubaille lentoliikenteen keskuksena, johtuen mm. siitä, että lentoyhtiöt kuten Air India, Cathay Pacific, Singapore Airlines, ja Malaysia Airlines käyttivät paikkaa tankkauskenttänä lennoillaan Aasian ja Euroopan välillä.
Tämä käyttö kuitenkin loppui Venäjän ilmatilan tullessa käyttöön siviililiikenteelle Neuvostoliiton hajoamisen myötä 1990-luvulla, ja pidemmän matkan lentokoneiden kehitystyön tuloksena jo 1980-luvun puolella.
Dubain kentän kehitystyön uusi vaihe käynnistyi vuonna 1997, ja sen ensimmäisenä osana oli terminaalin 2 avaaminen vuonna 1998.
Tätä seurasi asemalli 1:n avaaminen (nimellä Sheikh Rashid Terminal) huhtikuussa 2000, sisältäen hotellin, liikekeskuksen, kuntosalin, rahanvaihtopisteitä, ruokailu ja vapaa-ajan tiloja, internet-palveluita, lääkäripalveluita, postitoimiston, ja rukoushuoneen.
Terminaalin 3 rakennustyöt alkoivat vuonna 2004, tuolloisella US$4,55 miljardin kustannusarviolla.
Rakennuskompleksin oli alunperin määrä valmistua vuonna 2006, mutta sen rakennustyöt myöhästyivät kahdella vuodella (lokakuuhun 2008).
Kolmosterminaali kasvatti Dubain lentoaseman vuosittaisen maksimikapasiteenin yhteensä 75 miljoonaan matkustajaan.
Vuonna 2010, kun lentokenttä juhlisti 50. vuotistaivaltaan, sen matkustajamäärät olivat kasvaneet vuosittain keskimäärin 15,5 prosenttia.
Dubain lentokentän terminaalissa 2 vuonna 2009 aloitetut laajennustyöt nostivat kokonaiskapasiteetin ensin 80 miljoonaan vuosittaiseen matkustajaan, ja asemahallin D valmistuminen vuonna 2015 90 miljoonaan matkustajaan.
Yksi kentän merkittävistä merkkipaaluista on myös Cargo Mega Terminal (valmistumisvuosi 2018), joka pystyy käsittelemään 3 miljoonaa tonnia lentorahtia per vuosi.