Kööpenhaminan lentokenttä (IATA-koodi: CPH) on Tanskan pääkaupungin kansainvälinen päälentoasema, palvellen Zealandin seutua, Øresundia, sekä suurta osaa eteläisestä Ruotsista.
Lentoasema on matkustajamääriltään pohjoismaiden suurin (25,6 miljoonaa matkustajaa per vuosi), ja myös yksi koko Euroopan vanhimmista lentokentistä.
Kenttä sijaitsee Amagerin saarella, vain 8 kilometriä Kööpenhaminan kaupungin keskustasta eteläänpäin ja 24 km länteen Malmön kaupungin keskustasta (Øresundin sillan toisellapuolen).
Lentokenttä sijaitsee pääosin Tårnbyn kunnan alueella, pienen osan kuuluessa naapurikunta Dragøriin.
Kööpenhaminan lentoasema on pääkenttä Scandinavian Airlinesille ja keskeinen operationaalinen keskus Thomas Cook Airlines Scandinavia sekä Norwegian Air Shuttle lentoyhtiöille.
Yhteensä lentokenttää käyttää 60 säännöllisesti liikennöivää lentoyhtiötä, ja matkustajista merkittävä osa on kansainvälisillä reiteillä matkustavia asiakkaita (Tanskan kotimaiset lennot muodostavat alle 10% osuuden matkustajamääristä).
Kenttää operoi Københavns Lufthavne, jonka vastuulla on myös Roskilden lentoaseman toiminta.
Kööpenhaminan lentokenttää kutsuttiin alunperin nimellä Kastrupin lentokenttä, kentän alueen kuuluessa pienen Kastrupin kylän piiriin, nykyisin osana Tårnbyn kuntaa.
Virallisesti kentän nimi on edelleen Kööpenhaminan lentoasema, Kastrup, erottaakseen paikan Roskilden lentoasemasta, jonka virallinen nimi on Kööpenhaminan lentoasema, Roskilde.
Terminaalit
Kööpenhaminan lentokenttään kuuluu kaksi terminaalia, terminaali 2 ja 3, jotka käsittelevät kaikki lennot ja joilla on yhteinen matkustajia varten oleva asemahalli ja saapuneiden matkustajien osio (fyysisesti terminaalissa 3), joka hoitaa tullitoiminnot sekä matkatavaroiden haun.
Lentoaseman uusin osio on halpalentoyhtiöitä varten rakennettu terminaali nimeltään CPH Go, joka avautui käyttöön lokakuussa 2010.
CPH Go terminaalia, jonne pääsee terminaalista 3 käsin, käyttävät nykyisin muun muassa EasyJet, Transavia.com, ja Ryanair.
Kööpenhaminan lentokenttää käyttävät lentoyhtiöt ja lentokohteet
Adria Airways: Ljubljana – terminaali 3
Aegean Airlines: Ateena, Heraklion (kausilennot) – terminaali 2
Aer Lingus: Dublin – terminaali 2
Aeroflot: Moskova-Sheremetyevo – terminaali 2
airBaltic: Riika – terminaali 2
Air Berlin: Berliini-Tegel, Düsseldorf – terminaali 2
Air Canada: Toronto-Pearson – terminaali 3
Air Europa: Madrid – terminaali 2
Air France: Pariisi-Charles de Gaulle – terminaali 2
Air Greenland: Kangerlussuaq – terminaali 2
Air Greenland (operoi Jet Time): Narsarsuaq (kausilennot) – terminaali 2
Air Serbia: Belgrad – terminaali 3
Alitalia: Milano-Linate, Rooma-Fiumicino – terminaali 2
Alsie Express: Sønderborg – terminaali 3
Atlantic Airways: Vágar – terminaali 2
Austrian Airlines: Wien, Innsbruck (kausilennot) – terminaali 2
BH Air: Burgas (kausilennot) – terminaali 2
British Airways: Lontoo-Heathrow – terminaali 2
Brussels Airlines: Brysseli – terminaali 2
Bulgaria Air: Varna (kausilennot) – terminaali 2
Croatia Airlines: Zagreb – terminaali 2
Czech Airlines: Praha – terminaali 2
Danish Air Transport: Bornholm, Karup – terminaali 3
Delta Air Lines: New York-JFK (kausilennot) – terminaali 2
easyJet: Berliini-Schönefeld, Bristol, Edinburgh, Hampuri, Lontoo-Gatwick, Lontoo-Luton, Lontoo-Stansted, Manchester, Milano-Malpensa, Pariisi-Charles de Gaulle, Rooma-Fiumicino – terminaali CPH Go
easyJet Switzerland: Basel/Mulhouse, Geneva – terminaali CPH Go
EgyptAir: Kairo – terminaali 3
Emirates: Dubai-International – terminaali 2
Estonian Air: Tallinna – terminaali 3
Finnair: Helsinki – terminaali 2
Iberia Express: Madrid – terminaali 2
Icelandair: Reykjavík-Keflavík – terminaali 3
Iraqi Airways: Baghdad, Erbil, Najaf – terminaali 2
Jet Time: Antalya (charter), Aqaba (charter), Arrecife (charter), Bodrum (charter), Bourgas (charter), Chambéry (charter), Chania (charter), Corfu (charter), Dalaman (charter), Dubrovnik (charter), Fuerteventura (charter), Gazipasa (charter), Grenoble (charter), Heraklion (charter), Hurghada (charter), Innsbruck (charter), Izmir (charter), Kangerlussuaq (charter), Kefalonia (charter), Kos (charter), Larnaca (charter), Las Palmas de Gran Canaria (charter), Malaga (charter), Malta (charter), Marsa Alam (charter), Palma de Mallorca (charter), Ponta Delgada (charter), Rhodos (charter), Salzburg (charter), Samos (charter), Sharm el-Sheikh (charter), Skiathos (charter), Teneriffa-South (charter) – terminaali 2
KLM: Amsterdam – terminaali 2
KLM (operoi KLM Cityhopper): Amsterdam – terminaali 2
LOT Polish Airlines: Varsova-Chopin – terminaali 3
Lufthansa: Frankfurt, Munchen – terminaali 3
Luxair: Luxemburg – terminaali 2
Middle East Airlines: Beirut (kausilennot) – terminaali 2
Montenegro Airlines: Podgorica (kausilennot) – terminaali 2
Norwegian Air Shuttle: Aalborg, Alicante, Amsterdam, Bangkok-Suvarnabhumi, Barcelona, Bergen, Berliini-Schönefeld, Budapest, Dubai-International, Dublin, Edinburgh, Faro, Fort Lauderdale, Funchal, Helsinki, Krakova, Las Palmas de Gran Canaria, Las Vegas, Lissabon, Lontoo-Gatwick, Los Angeles, Madrid, Málaga, Marrakech, Milano-Malpensa, New York-JFK, Nizza, Orlando, Oslo-Gardermoen, Pariisi-Orly, Praha, Riika, Rooma-Fiumicino, San Juan, Tukholma-Arlanda, St. Croix, Tel Aviv-Ben Gurion, Trondheim, Agadir (kausilennot), Ateena (kausilennot), Belgrade (kausilennot), Bratislava (kausilennot), Burgas (kausilennot), Catania (kausilennot), Chania (kausilennot), Corfu (kausilennot), Dubrovnik (kausilennot), Grenoble (kausilennot), Heraklion (kausilennot), Ibiza (kausilennot), Kos (kausilennot), Larnaca (kausilennot), Malta (kausilennot), Marseille (kausilennot), Montpellier (kausilennot), Olbia (kausilennot), Palma de Mallorca (kausilennot), Pisa (kausilennot), Rhodos (kausilennot), Salzburg (kausilennot), Sarajevo (kausilennot), Split (kausilennot), Teneriffa-South (kausilennot), Venetsia (kausilennot), Zagreb (kausilennot) – terminaali 2
Pakistan International Airlines: Islamabad, Lahore – terminaali 2
Pegasus Airlines: Antalya, Istanbul-Sabiha Gökcen – terminaali 2
Primera Air: Arrecife (kausilennot), Dalaman (kausilennot), Enfidha (kausilennot), Fuerteventura (kausilennot), Las Palmas de Gran Canaria (kausilennot), Palma de Mallorca (kausilennot), Ponta Delgada (kausilennot), Rhodos (kausilennot), Santorini (kausilennot), Teneriffa-South (kausilennot), Varna (kausilennot) – terminaali 2
Qatar Airways: Doha – terminaali 2
Royal Air Maroc: Casablanca – terminaali 2
Ryanair: Alicante, Bergamo, Budapest, Charleroi, Köln/Bonn, Dublin, Lontoo-Luton, Madrid, Málaga, Rooma-Ciampino, Tukholma-Skavsta, Varsova-Modlin – terminaali CPH Go
Scandinavian Airlines: Aalborg, Aarhus, Aberdeen, Ålesund, Alicante, Amsterdam, Ankara, Ateena, Barcelona, Peking-Capital, Bergen, Berliini-Tegel, Billund, Birmingham, Bologna, Bremen, Brysseli, Bukarest-Otopeni, Budapest, Chicago-O’Hare, Dublin, Düsseldorf, Edinburgh, Frankfurt, Gdansk, Geneve, Göteborg-Landvetter, Hampuri, Hannover, Helsinki, Linköping, Lontoo-Heathrow, Luxemburg, Málaga, Manchester, Milano-Linate, Milano-Malpensa, Moskova-Sheremetyevo, Munchen, Newark, Newcastle, Nizza, Oslo-Gardermoen, Palanga, Palma de Mallorca, Pariisi-Charles de Gaulle, Poznan, Praha, Pristina, Rooma-Fiumicino, Pietari, San Francisco, Shanghai-Pudong, Stavanger, Tukholma-Arlanda, Stuttgart, Tel Aviv-Ben Gurion, Tokio-Narita, Trondheim, Venetsia, Vilna, Varsova-Chopin, Washington-Dulles, Wroclaw, Zürich, Bastia (kausilennot), Biarritz (kausilennot), Cagliari (kausilennot), Chania (kausilennot), Dubrovnik (kausilennot), Faro (kausilennot), Gazipasa (kausilennot), Ivalo (kausilennot), Kiiruna (kausilennot), Montpellier (kausilennot), Napoli (kausilennot), Kittilä (kausilennot), Palermo (kausilennot), Pisa (kausilennot), Pristina (kausilennot), Pula (kausilennot), Salzburg (kausilennot), Split (kausilennot), Thessaloniki (kausilennot) – terminaali 3
Singapore Airlines: Singapore – terminaali 2
SunExpress: Izmir, Antalya (kausilennot), Konya (kausilennot) – terminaali 2
Swiss International Air Lines: Geneve, Zürich – terminaali 2
TAP Portugal: Lissabon – terminaali 2
Thai Airways: Bangkok-Suvarnabhumi, Phuket (kausilennot) – terminaali 3
Thomas Cook Airlines Scandinavia: Antalya (charter), Hurghada (charter), Ibiza (charter), Larnaca (charter), Las Palmas de Gran Canaria (charter), Punta Cana (charter) – terminaali 2
Thomson Airways: Montego Bay (kausilennot) – terminaali 3
Transavia: Eindhoven – terminaali CPH Go
TUIfly Nordic: Antalya (charter), Arrecife (charter), Burgas (charter), Izmir (charter), Krabi (charter), Larnaca (charter), Las Palmas de Gran Canaria (charter), Phuket (charter) – terminaali 2
Turkish Airlines: Istanbul-Atatürk, Konya – terminaali 2
Vueling: Alicante, Barcelona, Málaga, Firenze (kausilennot) – terminaali 2
Widerøe: Haugesund, Kristiansand, Sandefjord – terminaali 3
WOW air: Reykjavík-Keflavík
Suosituimmat reitit Kööpenhaminan lentoasemalta ovat viime vuosina olleet kohteisiin Lontoo (Gatwick, Heathrow, Stansted), Tukholma (Arlanda, Bromma), Oslo (Gardermoen, Sandefjord), Amsterdam (Schiphol), Aalborg (Aalborg), ja Helsinki (Helsinki-Vantaa).
Maakuljetukset – Lentoaseman sisäiset siirtymiset
Lentokentän alueelta löytyy erikoisia lentokenttäbusseja, jotka lähtevät matkaan 15 minuutin välein.
Nämä bussit yhdistävät kaikki terminaalit sekä kentän parkkeerausalueet toisiinsa, sisältäen yhteensä 11 pysäkkiä.
Lentoaseman osia yhdistävät lentokenttäbussit ovat ilmaisia käyttää. Yön tunteina ne liikennöivät 20 minuutin välein (15:sta minuutin sijasta).
Maakuljetukset – junat
Kööpenhaminan lentokentän rautatieasema sijaitsee terminaali 3:n alla, osana Øresundin junalinjaa.
Asemaa palvelevia junia operoi Øresundståg linjasta vastaava DSBFirst.
Näillä Kööpenhaminan ja Helsingørin väliä kulkevilla paikallisjunilla on tiheä pysäkkiverkosto Tanskan alueella.
Øresundståg operoi myös alueellisia ja intercity junia kohteisiin Etelä-Ruotsissa: Malmö, Göteborg, Kalmar, Karlskrona, ja Kristianstad.
DSB:llä, Tanskan kansallisella rautatieyhtiöllä, on InterCity ja InterCityExpress junia, jotka pysähtyvät lentokentän asemalla.
Tanskan sisäisistä kohteista asemaltä pääsee kaupunkeihin Esbjerg, Aarhus, Aalborg, sekä Sønderborg.
DSB:ltä löytyy myös junavuoroja Tanskan ja Ruotsin rajakaupunkeihin, kuten Flensburgiin (Saksa) ja Ystadiin (Ruotsi), joissa lauttayhteys yhdistää aseman Tanskan Bornholmin saareen.
Ruotsin kansallisella rautatieyhtiö SJ:llä on päivittäisiä pikajunavuoroja Kööpenhaminan keskusaseman (København H), Tukholman keskusaseman (Stockholm C), sekä Göteborgin välillä.
Kukin näistä SJ:n junavuoroista tekee myös pysähdyksen Kööpenhaminan lentokentän juna-asemalla (København Lufthavn/Kastrup).
Maakuljetukset – Metro
Voit kulkea Kööpenhaminan keskustasta lentoasemalle ja takaisin myös metroa (metrolinja M2) käyttäen.
Metroasema sijaitsee kaksi kerrosta lentokentän maanalaisen juna-aseman yläpuolella, matkaten maanpäällisellä rataosuudella 5 aseman verran ja edelleen maanalaisena kohti kaupungin keskustaa.
Maakuljetukset – Bussit ja tieverkosto
Liikenneyhtiö Movian bussilinjat 5A, 35, ja 36 sekä Gråhundbus linja 999 pysähtyvät lentoasemalla. Myös bussilinja 888, joka on express-bussi Jutlandiin, tekee pysähdyksen kentällä.
Kööpenhaminan lentokentältä pääsee Swebus-kaukobusseilla myös Ruotsiin ja Norjaan: linja 520 Osloon Göteborgin kautta sekä linja 832 Uppsalaan Tukholman kautta. Lisäksi GoByBus ja Bus4You operoivat samoja reittejä.
Omalla autolla kentälle tullessa reittinä on tyypillisesti E20 moottoritie, joka kulkee lentokentän vierestä. E20 käyttää tietulliväylää Øresundin sillan yli Ruotsiin.
Kentän alueella on parkkipaikkoja yhteensä 8600 ajoneuvoa varten. Parkkipaikkoja voi varata käyttöön jo etukäteen Kööpenhaminan lentoaseman virallisen nettisivuston kautta.
Kööpenhaminan lentokenttää käyttävät rahtilentoyhtiöt ja lentokohteet
China Cargo Airlines: Shanghai-Pudong
DHL Aviation: East Midlands, Leipzig/Halle, Madrid, Oslo-Gardermoen, Tukholma-Arlanda
Emirates SkyCargo: Chicago-O’Hare, Columbus-Rickenbacker, Dubai-Al Maktoum, Houston-Intercontinental, Los Angeles, Mexico City
FedEx Express: Helsinki, Pariisi-Charles de Gaulle
Korean Air Cargo: Seoul–Incheon
Singapore Airlines Cargo: Amsterdam, Brysseli, Singapore
West Air Sweden: Helsinki
Kööpenhaminan lentokentän historia
Kööpenhaminan lentoasema valmistui käyttöön huhtikuun 20, 1925, ollen yksi ensimmäisiä siviililentoliikenteen kenttiä maailmassa.
Tuolloinen lentoasema koostui suurikokoisesta puuterminaalista, muutamasta hangaarista, vesitasokentästä, ja muutamasta kiitoratana toimineesta nurmikentästä.
Nurmikenttien ruohoja pidettiin lyhyinä lampaiden avulla, jotka paimennettiin pois tulevien ja laskeutuvien lentojen tieltä.
Nopeasti kasvaneen lentoliikenteen tarpeisiin rakennettiin terminaalirakennus vuosina 1936-1939, joka edusti pohjoismaalaista funktionalismia parhaimmillaan.
Terminaalin suunnitteli Vilhelm Lauritzen, jonka edustama ote lentokenttä-arkkitehtuuriin oli aikaansa edellä myös matkustajien hyvinvoinnin ja palveluiden suunnittelun suhteen.
Toisen maailmansodan vuosina Kööpenhaminan lentoasema oli suljettu siviililiikenteeltä, poikkeuksena ajoittaiset lennot Ruotsiin, Saksaan, ja Itävaltaan.
Kentän ensimmäinen asfalttipäällysteinen 1400 m pitkä ja 65 m leveä kiitorata otettiin käyttöön kesällä 1941.
Kun toinen maailmansota päättyi toukokuussa 1945, Kööpenhaminan lentokenttä oli täysin toimintakuntoinen ja yksi mantereen moderneimmista, sillä sotatoimet eivät olleet vaurioittaneet kenttää lainkaan.
Scandinavian Airlines lentoyhtiön muodostaminen elokuussa 1947 oli tärkeä merkkipaalu lentoasemalle, sillä lentoyhtiö teki Kööpenhaminasta pääkenttänsä (ja samalla Euroopan kolmanneksi käytetyimmän liikennekeskuksen).
Lentokenttää laajennettiin useaan otteeseen vastaamaan nopeasti kasvaneisiin matkustajamääriin.
Kööpenhaminan kenttä saavutti miljoonan matkustajan vuotuisen määrän vuonna 1956.
Uusi terminaalirakennus (nykyinen terminaali 2) otettiin käyttöön toukokuussa 1960.
Tämäkin terminaali jäi pian liian pieneksi kasvaneille matkustajamäärille, ja tätä tarvetta vastaamaan aloitettiin vuonna 1969 lentokentän massiivinen laajennusprojekti.
Laajennusprojektissa, joka valmistui vuonna 1972, kentälle rakennettiin uusi laituri kansainväliseen terminaaliin, erillinen saapumishalli (rakennus terminaalien 2 ja 3 välissä), uusi lennonjohtotorni, sekä 3600 metrin verran lisäkiitoratoja.
Johtuen edelleen kasvaneista matkustajamääristä (8 miljoonaa matkustajaa / vuosi vuonna 1973) Tanskan parlamentti päätti vuonna 1980 Kööpenhaminan lentokentän kapasiteetin kasvattamisesta 20-22 miljoonaan vuosittaiseen matkustajaan vuoteen 2000 mennessä.
Tämän laajennusprojektin työt aloitettiin vuonna 1982, visiona tehdä Kööpenhaminasta Euroopan johtava transit-matkustajien lentoliikennekeskus.
Suunnitelmissa panostettiin poikkeuksellisen paljon matkustajien viihtyvyyteen, sisältäen kokonaisuutena kaunista arkkitehtuuria, skandinaavista designia, miellyttävän valaistuksen ja miljöön, sekä runsaasti kauppoja, ravintoloita, sekä muita tiloja ajanviettoa varten.
Projektissa lisättiin kokonaisuuteen myös uusi rahtiterminaali aseman itäiseen osioon.
Joukko tärkeitä rakennusprojekteja valmistui vuonna 1998: silta yhdistämään kotimaan ja kansainvälisen liikenteen terminaaleja; uusi saapuvien matkustajien halli; moderni matkatavaroiden käsittelytila; maanalainen rautatieasema kahdella maanalaisella parkkialueella; sekä terminaali 3 yhteensä 17 miljoonan matkustajan kapasiteetilla.
Ruotsin ja Tanskan moottoritiellä sekä rautatieradalla yhdistävä Øresundin silta avautui käyttöön heinäkuun 1, 2000, joka avasi Kööpenhaminan lentokentän käytön uudelle asiakasryhmälle Etelä-Ruotsissa.
Viiden tähden ja 382 huoneen kokoinen Hiltonin lentokenttähotelli aloitti toimintansa lentoaseman alueella vuonna 2001.
Kööpenhaminan lentokentän matkustajamäärät ylittivät 20 miljoonaa per vuosi ensimmäisen kerran vuoden 2006 aikana.
Kaupungin metrolinja ulotettiin lentokentälle saakka lokakuussa 2007, jota seurasi uuden lennonjohtotornin käyttöönotto vuonna 2008.
Halpalentoyhtiöiden suosion kasvamisen myötä Kööpenhaminaan rakennettiin uusi halpalentoyhtiöterminaali, CPH Go, lokakuussa 2010, jonka ensimmäiseksi käyttäjäksi tuli easyJet.