Pekingin Capital kv. lentokenttä (IATA-koodi: PEK) on Pekingin kaupungin päälentokenttä kansainvälisille lennoille.
Capitalin kenttä sijaitsee 32 km koilliseen Pekingin keskustasta, Chaoyangin alueella.
Lentoasemaa operoi valtio-omisteinen Beijing Capital International Airport Company Limited.
Pekingin kansainvälinen lentokenttä, joka kattaa 1480 hehtaarin kokoisen alueen maata, on noussut ajan yli yhdeksi maailman vilkkaimmin liikennöidyistä ilmaliikenteen keskuksista.
Siitä mm. tuli Aasian käytetyin matkustajaliikenteen lentoasema vuonna 2009 ja maailman toiseksi suosituin vuonna 2010.
Peking Capital on päälentokenttä Air China lentoyhtiölle, joka on Kiinan lippulaivalentoyhtiö, tarjoten noin 120:n lentokohteen valikoiman Pekingistä.
Myös Hainan Airlines ja China Southern Airlines käyttävät kenttää merkittävänä keskuksena.
Capitalin lentoasema vastasi kasvaneisiin matkustajamääriin valtavankokoisen terminaali 3:n rakentamisella vuonna 2008, joka on maailman toiseksi suurin lentokenttäterminaali Dubain terminaali 3:n jälkeen.
Pekingin Capital lentokentän terminaali 1
Noin 60 000 m2 kokoinen terminaali 1 avautui matkustajille tammikuussa 1980, korvaten tuolloin pienemmän, vuodesta 1958 käytössä olleen terminaalin.
Terminaali on nykyisin käytössä lentoyhtiöiden Hainan Airlines, Grand China Air, Deer Air, ja Tianjin Airlines tekemiin Kiinan sisäisiin lentoihin.
Samojen lentoyhtiöiden kansainväliset lennot, mukaanlukien Hong Kongin, Macaun, Taiwanin, ja Pekingin väliset matkat, hoidetaan puolestaan terminaalista 2.
Pekingin Capital lentokentän terminaali 2
Capital lentoaseman terminaali 2 avautui käyttöön marraskuussa 1999, 336 000 m2 pinta-alalla.
Terminaali 2 on huomattavasti ykkösterminaalia suurempi, ja toimi ennen terminaali 3:n käyttöönottoa kaikkien kentän kansainvälisten lentojen keskuksena.
Nykyisin terminaalia käyttävät etenkin China Southern Airlines, China Eastern Airlines, Skyteam liittoutumaan kuuluvat lentoyhtiöt.
Kolmosterminaalin avautumisen myötä Air Koryo, Air China, Shanghai Airlines, Star Alliance liittoutuman jäsenet, sekä Oneworld liittoutuman jäsenet siirtyivät käyttämään kakkosterminaalin sijasta terminaalia 3.
Terminaaleja 1 ja 2 yhdistää julkinen kulkuväylä, joka vie matkana noin 10-15 minuuttia. Lisäksi kaikkia kolmea terminaalia yhdistävät sukkulabussit.
Pekingin Capital lentokentän terminaali 3
Pekingin Capital lentokentän terminaali 3:n rakennustyöt aloitettiin maaliskuussa 2004, ja terminaali otettiin kokonaisuudessaan käyttöön maaliskuussa 2008.
Nykyisin terminaalia käyttävät pääasiassa Air China, Oneworld liittouman jäsenet, Star Alliance liittouman jäsenet, ja joukko muita Kiinan sisäisiä & kansainvälisiä lentoja tekeviä lentoyhtiöitä.
Star Alliance liittoutuman jäsenlentoyhtiöt LOT Polish Airlines, Scandinavian Airlines, Lufthansa, Austrian Airlines, United Airlines, Turkish Airlines, Thai Airways International, Singapore Airlines, ja Air China käyttävät terminaalia 3E.
Terminaali 3 on huomattavasti suurempi kooltaan ja skaalaltaan kuin aikaisemmat terminaalit, ja se oli valmistuessaan maailman suurin yhdessä vaiheessa rakennettu terminaali-rakennus 986 000 m2 kokonaispinta-alallaan.
Kolmosterminaaliin kuuluu päämatkustajaterminaali (terminaali 3C), kaksi satelliittiterminaalia (terminaali 3D ja terminaali 3E), sekä viisi maanpäällistä & kaksi maanalaista kerrosta, kirjainten “A” ja “B” ollessa poissa käytöstä terminaalien nimeämisessä, sekaannusten terminaalien 1 ja 2 kanssa välttämiseksi.
Terminaali 3 oli hetken aikaa maailman suurin lentoterminaali, mutta sen tittelin vei lokakuussa 2008 Dubain kv. lentokentän terminaali 3.
Pekingin kolmosterminaaliin kuuluu 300 000 m2 kokoinen liikennekeskus, joka sisältää parkkipaikkoja 7000:lle autolle.
Liikennekeskuksessa on omat liikennekaistansa lentokentän busseille, takseille, sekä yksityisajoneuvoille.
Matka liikennekeskuksen parkkipaikalta T3 terminaaliin käytävää pitkin kestää parhaimmillaan vain noin viisi minuuttia.
Lisäksi liikennekeskuksessa on Airport Express kevytjunaradan asema, osana Pekingin metrojärjestelmää.
Terminaali 3 sisältää 243 hissiä, rullaporrasta, ja liikkuvaa jalkakäytävää. Kustakin odotusalueen istuinrivistä löytyy sähköpistokkeita vaikkapa läppärin tai matkapuhelimen lataamista varten.
Kussakin vessatilassa on oma vaippojen vaihtamisen pisteensä.
Kohokohtiin kolmosterminaalissa lukeutuu “maailmankeittiö” ruokailukeskus, jossa 72 erilaista ravintolaa tarjoaa aterioita aina pikaruoasta kiinalaiseen & läntiseen keittiöön, sekä leivonnaisista jäätelöherkkuihin saakka.
Ravintoloiden ja kahviloiden ohella tiloista löytyy 16 200 m2 kokoinen kauppakeskus, 12 600 m2 duty-free alue, ja 7 200 m2 kokoinen palvelukeskus, joka sisältää pankkeja, toimistopalveluita, Internet-palveluita, ja paljon muuta.
Pekingin Capital lentokentän terminaalien väliset kuljetukset
Capital lentokentällä tapahtuu matkustajakuljetuksia sekä terminaalin 3 eri osien välillä, sekä terminaalien 1, 2, ja 3 kesken.
Terminaali 3 koostuu kolmesta eri terminaalirakennuksesta: terminaali 3C, 3D, ja 3E. Sekä Kiinan sisällä lentävät että kansainvälisesti matkustavat matkustajat tekevät check-in kirjautumisen T3C osiossa.
Portit Kiinan sisäisiä lentoja varten ovat rakennuksissa T3C ja T3D, joista jälkimmäistä käyttää Air China, kun taas kansainvälisten lentojen portit ovat rakennuksessa T3E.
2 km pituinen matka T3C ja T3E rakennuksien välillä tapahtuu noin 2 minuutissa Automated People Mover -järjestelmän avulla.
Terminaalien 1, 2, ja 3 välisiin siirtymisiin Pekingin lentokenttä tarjoaa ilmaisia sukkulabusseja.
Busseja lähtee matkaan 10 minuutin välein klo 6-23 välisenä aikana, ja 30 minuutin välein klo 23-06.
Lisäksi terminaaleja 1 ja 2 yhdistää pitkä kulkukäytävä.
Pekingin Capital kv. lentokenttää käyttävät lentoyhtiöt ja lentokohteet
Aeroflot: Moskova-Sheremetyevo – terminaali 2
Aeroflot (operoi Aurora): Khabarovsk (kausilennot) – terminaali 2
AirAsia X: Kuala Lumpur – terminaali 2
Air Algérie: Algiers – terminaali 2
Air Astana: Almaty, Astana – terminaali 2
Air Canada: Toronto-Pearson, Vancouver – terminaali 3E
Air China: Aksu, Baotou, Bayannur, Beihai, Changchun, Changsha, Changzhou, Chaoyang, Chengdu, Chifeng, Chongqing, Dalian, Dandong, Daqing, Datong, Dazhou, Fuyang, Fuyuan, Fuzhou, Ganzhou, Guangyuan, Guangzhou, Guilin, Guiyang, Haikou, Hailar, Hami, Hangzhou, Harbin, Hefei, Hohhot, Hotan, Jiamusi, Jieyang, Jingdezhen, Jinggangshan, Jiuzhaigou, Karamay, Kashgar, Korla, Kunming, Lanzhou, Lhasa, Lijiang, Liuzhou, Mianyang, Mudanjiang, Nanchang, Nanjing, Nanning, Nantong, Ningbo, Ordos, Qingdao, Qiqihar, Sanya, Shanghai-Hongqiao, Shanghai-Pudong, Shenyang, Shenzhen, Taiyuan, Taizhou, Tonghua, Tongliao, Ulanhot, Urumqi, Weihai, Wenzhou, Wuhai, Wuhan, Wuxi, Xiamen, Xi’an, Xiangyang, Xilinhot, Xining, Xuzhou, Yancheng, Yangzhou, Yanji, Yantai, Yibin, Yichang, Yinchuan, Yining, Yiwu, Yuncheng, Zhangjiajie, Zhanjiang, Zhengzhou, Zhuhai, Zunyi – terminaali 3C, terminaali 3D
Air China: Addis Ababa, Astana, Ateena, Auckland, Bangkok-Suvarnabhumi, Barcelona, Budapest, Busan, Chiang Mai, Chita, Daegu, Delhi, Dubai-International, Düsseldorf, Frankfurt, Fukuoka, Geneve, Hakodate, Havana, Hiroshima, Ho Chi Minh City, Hong Kong, Honolulu, Houston-Intercontinental, Jakarta-Soekarno-Hatta, Jeju, Johannesburg-O.R. Tambo, Kuala Lumpur, Lontoo-Heathrow, Los Angeles, Macau, Madrid, Manila, Medan, Melbourne, Milano-Malpensa, Minsk-National, Montréal-Trudeau, Moskova-Sheremetyevo, Mumbai, Munchen, Nagoya-Centrair, Naha, New York-JFK, Osaka-Kansai, Pariisi-Charles de Gaulle, Phuket, Pyongyang, Rooma-Fiumicino, San Francisco, São Paulo-Guarulhos, Sapporo-Chitose, Seoul-Gimpo, Seoul-Incheon, Siem Reap, Singapore, Tukholma-Arlanda, Sydney, Taipei-Taoyuan, Tokio-Haneda, Tokio-Narita, Ulaanbaatar, Vancouver, Wien, Washington-Dulles, Yangon – terminaali 3E
Air China (operoi Dalian Airlines): Dalian – terminaali 3C
Air France: Pariisi-Charles de Gaulle – terminaali 2
Air Koryo: Pyongyang – terminaali 2
Air Macau: Macau – terminaali 3E
Air Mauritius: Mauritius – terminaali 3E
All Nippon Airways: Osaka-Kansai, Tokio-Haneda, Tokio-Narita – terminaali 3E
American Airlines: Chicago-O’Hare, Dallas/Fort Worth – terminaali 3E
Asiana Airlines: Busan, Cheongju, Muan, Seoul-Gimpo, Seoul-Incheon – terminaali 3E
Austrian Airlines: Wien – terminaali 3E
Azerbaijan Airlines: Baku – terminaali 2
Beijing Capital Airlines: Erenhot, Haikou, Hohhot, Jixi, Lanzhou, Lijiang, Sanya, Shenyang, Urumqi, Xiamen, Yichang – terminaali 1
Beijing Capital Airlines: Cheongju – terminaali 2
British Airways: Lontoo-Heathrow – terminaali 3E
Cathay Pacific: Hong Kong – terminaali 3E
Cebu Pacific: Manila – terminaali 2
China Airlines: Kaohsiung, Taipei-Taoyuan – terminaali 3E
China Eastern Airlines: Baoshan, Baotou, Changchun, Dali, Dalian, Dongying, Dunhuang, Enshi, Hangzhou, Hanzhong, Harbin, Hefei, Huai’an, Huangshan, Jiagedaqi, Jiayuguan, Jining, Jixi, Kunming, Lanzhou, Lhasa, Lianyungang, Lijiang, Linyi, Luoyang, Lüliang, Luzhou, Mangshi, Nanchang, Nanjing, Ningbo, Pu’er, Qianjiang, Qingdao, Shanghai-Hongqiao, Shanghai-Pudong, Shenyang, Taiyuan, Tengchong, Tongliao, Wenzhou, Wuhan, Wuxi, Xi’an, Xining, Xishuangbanna, Yantai, Yinchuan – terminaali 2
China Eastern Airlines: Fukuoka, Jeju, Nagoya-Centrair, Osaka-Kansai, Saipan, Sydney, Tokio-Narita, Da Nang (charter), Siem Reap (charter), Denpasar/Bali (kausilennot) – terminaali 2
China Southern Airlines: Anshan, Beihai, Changbaishan, Changchun, Changde, Changsha, Changzhi, Chengdu, Chongqing, Dalian, Daqing, Ganzhou, Guangzhou, Guilin, Guiyang, Haikou, Hangzhou, Harbin, Heihe, Huaihua, Jieyang, Kunming, Lhasa, Mohe, Nanchong, Nanning, Nanyang, Sanya, Shanghai-Hongqiao, Shenyang, Shenzhen, Tongren, Urumqi, Wuhan, Xiamen, Xi’an, Xining, Yanji, Yichun, Yinchuan, Yiwu, Yongzhou, Zhangjiajie, Zhengzhou, Zhuhai, Zunyi – terminaali 2
China Southern Airlines: Amsterdam, Hong Kong, Manila, Phnom Penh, Seoul-Gimpo, Seoul-Incheon, Tashkent – terminaali 2
China Southern Airlines (operoi Chongqing Airlines): Chongqing, Diqing – terminaali 2
Delta Air Lines: Detroit, Seattle/Tacoma – terminaali 2
Dragonair: Hong Kong – terminaali 3E
EgyptAir: Kairo – terminaali 3E
El Al: Tel Aviv-Ben Gurion – terminaali 3E
Emirates: Dubai-International – terminaali 3E
Ethiopian Airlines: Addis Ababa – terminaali 3E
Etihad Airways: Abu Dhabi, Nagoya-Centrair – terminaali 3E
EVA Air: Taipei-Taoyuan – terminaali 3E
Finnair: Helsinki – terminaali 3E
Garuda Indonesia: Denpasar/Bali, Jakarta-Soekarno-Hatta – terminaali 2
Grand China Air: Guilin, Hailar, Harbin, Nanchang, Yinchuan – terminaali 1
Hainan Airlines: Baotou, Changchun, Changsha, Changzhi, Chengdu, Chongqing, Dalian, Dongying, Fuzhou, Guangzhou, Guiyang, Haikou, Hangzhou, Hohhot, Jiamusi, Kunming, Lanzhou, Manzhouli, Mudanjiang, Nanning, Ningbo, Qiqihar, Sanya, Shanghai-Hongqiao, Shenzhen, Urumqi, Weifang, Wenzhou, Wuhai, Wuhan, Xiamen, Xi’an, Yan’an, Yichang, Yulin – terminaali 1
Hainan Airlines: Almaty, Bangkok-Suvarnabhumi, Berliini-Tegel, Boston, Brysseli, Chicago-O’Hare, Denpasar/Bali, Irkutsk, Malé, Moskova-Sheremetyevo, Osaka-Kansai, Phuket, San Jose (CA), Seattle/Tacoma, Pietari, Taipei-Taoyuan, Tel Aviv-Ben Gurion, Tokio-Haneda, Toronto-Pearson, Yekaterinburg, Birmingham (kausicharter) – terminaali 2
Hawaiian Airlines: Honolulu – terminaali 3E
Hong Kong Airlines: Hong Kong – terminaali 2
Iran Air: Teheran-Imam Khomeini – terminaali 2
Japan Airlines: Tokio-Haneda, Tokio-Narita – terminaali 3E
Jeju Air: Daegu – terminaali 2
Juneyao Airlines: Shanghai-Hongqiao – terminaali 3C
KLM: Amsterdam – terminaali 2
Korean Air: Busan, Jeju, Seoul-Gimpo, Seoul-Incheon – terminaali 2
Loong Air: Hangzhou – terminaali 3C
LOT Polish Airlines: Varsova-Chopin – terminaali 3E
Lucky Air: Kunming, Mangshi – terminaali 1
Lufthansa: Frankfurt, Munchen – terminaali 3E
Mahan Air: Teheran-Imam Khomeini – terminaali 3E
Malaysia Airlines: Kuala Lumpur – terminaali 3E
Mega Maldives: Malé – terminaali 2
MIAT Mongolian Airlines: Ulaanbaatar – terminaali 3E
NordStar Airlines: Krasnoyarsk-Yemelyanovo – terminaali 2
Pakistan International Airlines: Islamabad, Karachi, Lahore – terminaali 2
Philippine Airlines: Manila – terminaali 3E
Qatar Airways: Doha – terminaali 3E
Qingdao Airlines: Qingdao – terminaali 3C
S7 Airlines: Irkutsk, Khabarovsk, Krasnoyarsk-Yemelyanovo, Novosibirsk, Ulan-Ude, Vladivostok, Yakutsk – terminaali 3E
Scandinavian Airlines: Kööpenhamina – terminaali 3E
Shandong Airlines: Jinan, Jiujiang, Qingdao, Weihai, Xiamen, Yantai, Yinchuan – terminaali 3C
Shanghai Airlines: Hangzhou, Shanghai-Hongqiao – terminaali 2
Shenzhen Airlines: Nanning, Quanzhou, Shenzhen, Wuxi, Yichun – terminaali 3C
Shenzhen Airlines: Osaka-Kansai – terminaali 3E
Sichuan Airlines: Chengdu, Chongqing, Haikou, Kunming, Panzhihua, Wanzhou, Xichang, Zhongwei – terminaali 3C
Singapore Airlines: Singapore – terminaali 3E
Spring Airlines: Shanghai-Hongqiao – terminaali 1
SriLankan Airlines: Colombo – terminaali 2
Swiss International Air Lines: Zürich – terminaali 3E
TAAG Angola Airlines: Luanda – terminaali 2
Thai Airways: Bangkok-Suvarnabhumi – terminaali 3E
Tianjin Airlines: Haikou, Kaili – terminaali 1
Tibet Airlines: Lhasa – terminaali 3C
Transaero Airlines: Moskova-Vnukovo – terminaali 3E
Turkmenistan Airlines: Ashgabat – terminaali 2
Turkish Airlines: Istanbul-Atatürk – terminaali 3E
Ukraine International Airlines: Kiova-Boryspil[40] – terminaali 3E
United Airlines: Chicago-O’Hare, Newark, San Francisco, Washington-Dulles – terminaali 3E
Ural Airlines: Chelyabinsk, Yekaterinburg – terminaali 3E
Uzbekistan Airways: Tashkent – terminaali 2
Vietnam Airlines: Hanoi – terminaali 2
Xiamen Airlines: Changsha, Fuzhou, Quanzhou, Shanghai-Hongqiao, Wuyishan, Xiamen, Zhoushan – terminaali 2
Yakutia Airlines: Krasnodar, Yakutsk – terminaali 2
Pekingin Capital kv. lentokentän maakuljetukset – junat
Pekingin kv. lentokenttää palvelee kaupungin maanalaisen Airport Express linja.
Tämä 28,1 km pituinen linja kulkee terminaalilta 3 terminaaliin 2, jatkaen kohti kaupungin Sanyuanqiao ja Dongzhimen asemia.
Airport Express linja, joka otettiin käyttöön heinäkuussa 2008, vie matkana kentältä Pekingin keskustaan noin 16-20 minuuttia.
Linjan liikennöintiajat ovat 6:35-23:10 (terminaali 2), 6:20-22:50 (terminaali 3), ja 6-22:30 (Dongzhimen).
Pekingin Capital kv. lentokentän maakuljetukset – bussit
Lentokenttä tarjoaa bussipalveluja eri puolilta ja eri puolille kaupunkia, mukaanlukien Xidan, Pekingin rautatieasema, Pekingin eteläasema, Pekingin länsiasema, Zhongguancun, Fangzhuang, ja Shangdi, yhteensä yhdentoista erilaisen bussilinjan avulla.
Lentokenttäbussit, jotka palvelevat kutakin kolmea terminaalia, hyväksyvät vain paperilippuja, joita myydään kunkin terminaalin tiloissa ja tietyillä bussipysäkeillä kaupungissa.
Pääset bussikyydillä Pekingin lentokentältä suoraan myös lähikaupunkeihin, kohteisiin kuten Tianjin, Qinhuangdao, Baoding, Langfang, ja Tangshan.
Pekingin Capital kv. lentokentän maakuljetukset – taksit ja yksityisautot
Voit käyttää lentoasemalta Pekingin keskustaan matkustamiseen myös taksikyytiä.
Normaalit taksit (ei limusiinit) veloittavat matkasta mittarin näyttämän hinnan mukaisesti.
Vuokra-autoa tai yksityisautoa käyttämällä Pekingiin pääsee neljää, maksullisin tullein varustettua moottoritietä pitkin.
Kaksi näistä väylistä kulkee suoraa moottoritiereittiä northeastern Pekingin ja lentokentän välillä, ja toiset kaksi puolestaan tulevat lentokentälle läheisiltä moottoriteiltä erkanevista väylistä.
Airport Expressway on väylistä 20 km pituinen, tietullein varustettu väylä, joka kulkee Sanyuanqiaon northeastern 3rd Ring Road kadulta suoraan terminaaleille 1 ja 2.
Väylä valmistui 1990-luvulla ja se on toiminut siitä saakka lentokentän päätieväylänä kohti kaupunkia.
2. Airport Expressway, joka valmistui 2008, on puolestaan 15,6 km pituinen tietulleilla varustettu väylä, joka kulkee itään Yaojiayuan Lu:sta (itäinen 5th Ring Road) ja sitten pohjoiseen terminaalille 3.
Northern Airport Line (käytössä vuodesta 2006), on 11,3 km pituinen tietullein varustettu reitti, joka kulkee itään Jingcheng Expressway moottoritieltä kohti terminaaleja 1 ja 2.
Tarjolla on myös Southern Airport Line, (käytössä vuodesta 2008), myös tietullein varustettu väylä, joka erkanee Jingcheng Expressway moottoritiestä.
Moottoriteiden ohella lentokentälle / lentokentältä pääsee Pekingiin puiden reunustamaa, kaksikaistaista Old AIrport Road tietä (ilman tietulleja), joka löytyy hieman etelään Airport Epresswaystä.
Lentokentän parkkitalo tarjoaa 24h avoinna olevat palvelut matkustajille.
Pekingin Capital kv. lentokenttää käyttävät rahtilentoyhtiöt ja lentokohteet
AirBridgeCargo Airlines: Moskova-Domodedovo, Moskova-Sheremetyevo, St. Petersburg
Air China Cargo: Anchorage, Atlanta, Chennai, Chicago-O’Hare, Kööpenhamina, Dallas/Fort Worth, Frankfurt, Los Angeles, Milano-Malpensa, New York-JFK, Pariisi-Charles de Gaulle, Portland (OR), Shanghai-Pudong, Singapore, Wien
Air Hong Kong: Hong Kong
Air Koryo: Pyongyang
Cargolux: Luxembourg
Cathay Pacific Cargo: Hong Kong
China Southern Airlines: Seoul-Incheon, Shenzhen
Etihad Crystal Cargo: Abu Dhabi, Almaty
FedEx Express: Hangzhou, Nanjing, Seoul-Incheon, Shanghai-Pudong
Korean Air Cargo: Seoul-Incheon
MASkargo: Kuala Lumpur
SAS Cargo Group: Kööpenhamina, Shanghai-Pudong, Tukholma-Arlanda
Singapore Airlines Cargo: Singapore
Volga-Dnepr: Krasnoyarsk-Yemelyanovo
Pekingin Capital kv. lentokentän historia
Pekingin lentokenttä valmistui alunperin maaliskuussa 1958.
Tuolloin lentokenttä koostui yhdestä pienestä terminaalirakennuksesta, joka on edelleen olemassa lähinnä VIP ja charter-lentoja varten.
Uusi, suurempikokoinen terminaalirakennus valmistui tammikuussa 1980, ja sisälsi parkkitilat 10-12 lentokoneelle kerrallaan.
Kyseessä oli suurempi terminaali kuin 1950-luvun aikaisempi versio, mutta 1990-luvun puoleenväliin tultaessa myös tämä terminaali oli jäänyt liian pieneksi suhteessa kasvaneisiin matkustajamääriin.
Kapasiteetin lisäämiseksi tarvittu terminaali 2:n rakennustyöt aloitettiinkin myöhäisen vuoden 1999 aikana.
Valmistuessaan terminaali 2 jätti ykkösterminaalin lähinnä China Southern Airlines lentoyhtiön käyttöön, Kiinan sisäisiä ja kansainvälisiä lentoja varten.
Lisälaajennus, terminaali 3 (T3), valmistui helmikuussa 2008, ajoissa Pekingin olympiakisoja varten.
Kolossaaliseen laajennukseen sisältyi mm. kolmas kiitorata, lisäterminaali, ja junayhteys kaupungin keskustaan.
Avautuessaan T3 oli maailman suurin ihmisen tekemä rakennelma pinta-alan suhteen, ja merkittävä uusi maamerkki Pekingin kaupungille.